大正２年に信号所として設置、大正１１年に信号場となりました。昭和２６年頃から信号場のまま旅客の扱いを開始し、ＪＲ発足時に駅となったようです。現在利用者は皆無と思われ、すぐ裏を国道５号線が通っていますが、直接アプローチすることはできず、草の茂る道を１０分くらい歩かなくてはなりませんでした。北海道では室蘭本線の小幌についで秘境度の高い駅といってよいでしょう。なぜ姫川というのかわかりませんが、ほぼ同じ緯度で日本海側の乙部町にも姫川という地名があります。また、八雲と乙部を結ぶ林道には「姫待峠」という峠があり、もしかしたら美しい姫が住んでいたかもしれませんね。（笑）2001年には「姫川信号場」の看板でしたが、４年後に再度訪問したときには「姫川駅」になってました。尚、大糸線（新潟県）にも同名の「姫川駅」があります。